极越崩盘或因百度吉利不愿再投钱，内部人士：极越属于“有爸生没爸养的孩子”

据报道，在一系列大规模裁员、高管离职、解散等传闻出现之后，拥有百度和吉利两大股东加持的极越正在成为继威马汽车、高合汽车和哪吒汽车之后，第四家遭遇经营困难的造车新势力。另有媒体报道称，百度内部人士告知，公司2024年10月曾派财务团队进入极越尽调，为后续30亿投资做准备：“结果发现极越一滩烂帐，有高达70亿财务窟窿，决定不再继续投入。””对此，极越高层人士回应称，70亿元并非极越财物亏空，而是2023年年底极越向百度提报的2024年预计亏损的金额。

对于当前极越的困境，一位极越内部人士爆料称，事件的导火索就是背后的股东不再提供支持导致公司没钱了。他透露，今年上半年，极越就与股东谈好了新一轮融资。原计划是今年下半年会有一笔30亿的融资到账，“基本上是板上钉钉的事情，公司的业务还一直在推动，但当公司确实账上没钱希望30亿融资尽快到账时，百度突然不出了。”这笔融资款没有到账，直接导致了公司的危机。针对该说法，百度方面未予置评。而极越的另一大股东吉利也尚未就极越危机一事发声。

上述员工表示，虽然背靠百度和吉利两大股东，但极越汽车属于“有爸生没爸养的孩子”，两大股东对极越汽车都没有那么上心。他举例，在今年9月的极越07上市发布会上，李彦宏虽然亲自出席但并未上台讲话，吉利控股集团董事长李书福也只是线上视频致辞。

值得注意的是，在今年4月李彦宏与夏一平联合直播中，两人共同宣布推出一项新的购车优惠政策——高阶智驾限时终身免费。而李彦宏则特别强调是限时免费，并开玩笑称：“别给我亏太多钱啊。”（新浪科技、界面新闻、电厂、21世纪经济报道）